2021年12月30日，上海地铁14号线、18号线一期北段正式通车运营。上海轨道交通全网络运营里程增至831公里，网络规模继续领跑全球，同时，上海地铁已拥有5条全自动驾驶线路（10、14、15、18号线、浦江线），运营里程增至167公里，规模首度跃升世界第一。上海建科集团积极助力城市轨道交通开发建设，为上海地铁14号线、18号线提供工程监理、检验检测、绿色轨道交通标准编制、第三方监测等专业系统服务。

引导城市轨道交通高质量绿色发展

上海地铁14号线是全国首条定位全线最高等级三星级绿色轨交线路，上海建科集团下属上海市建筑科学研究院有限公司作为绿色技术顾问，全过程参与建设过程，在绿色标准研编、项目绿色实践、贯标认证等方面提供了重要的技术支持。带有绿色基因的14号线近日引发媒体广泛关注，央视新闻、上海发布、看看新闻、上观新闻、环球时报等媒体从绿色建设到绿色运营等多角度向公众宣传全国首条全线绿色三星级标准轨道交通线路，为基础设施的绿色低碳建设产生重要示范价值和科普价值。

上海建科院项目工程师接受采访

在14号线建设之初，上海建科院便与上海申通集团联合，针对何谓绿色轨交、绿色轨交应以何种方式建设和运营展开了研究，编制并发布了中国工程建设标准化协会《绿色城市轨道交通建筑评价标准》（T/CECS 724-2020），该标准是国内首部关注轨道交通全线绿色发展的性能评价标准，构建了安全耐久、环境健康、资源节约、施工管理及运营服务五大绿色性能指标，紧扣中国国情和轨道交通建设运营特点，提出了一套适宜城市轨道交通绿色化发展的评价技术体系，引导城市轨道交通的全面高质量绿色发展。

《绿色城市轨道交通建筑评价标准》（T/CECS 724-2020）

基于上述标准，上海建科院为在建的上海地铁14号线提供全过程绿色技术服务，上海地铁14号线全线通过采用一系列绿色低碳技术，达到安全、节能、节水、节材、高品质室内环境的目标要求，成为全国绿色低碳发展的轨道交通示范线。2021年5月18日，14号线部分代表站点和车辆段，获得中国首个绿色轨道交通预评价证书，成为中国轨道交通绿色低碳建设的里程碑。通车运营后，上海建科院将继续服务14号线以全线绿色三星级认证展开绿色运营，全面发挥绿色低碳效益，为我国双碳战略做出贡献。

全国首个三星级绿色城市轨道交通建筑证书颁发现场

14号线绿色技术简介

以被动优先、主动辅助、以人为本、因地制宜为原则，上海地铁14号线全线车站在安全耐久方面，提升站台宽度指标，增加扶梯数量，提高疏散通行能力，保证乘客安全的同时，满足大流量乘客进出站需求；
在环境健康方面，采用防潮吸声材料、调光控制及杀菌净化装置，增加卫生间换气次数等，同时设置车站智慧环境监测与管控系统，确保车站空气质量品质，满足乘客对健康舒适环境的需求；
上海地铁4线从节地、节能、节水、节材四个方面采用一系列绿色低碳技术，达到资源节约的目标要求；
在施工过程中，采用封闭式环保施工大棚、个性化绿色围挡、静默穿越等技术，实现全过程绿色施工目标；
在智慧运营方面，14号线站内采用具备“隐形”环境感知功能的智慧厕所，并且创新采用将PIS系统高清屏与可调通风站台门一体化设计，多信息融合，方便乘客全局感知。

车辆基地在检修库排架柱采用了预制柱，同时采用场地雨水回收再利用的技术，在施工建造过程采用BIM技术，施工现场采取有效处理施工废弃物及防止水土流失等一系列技术措施，打造绿色车辆基地。
绿色轨道交通的建设有助于将绿色理念普及到广大乘客，提升社会效益，将绿色建筑“技术”普及开来，而不是藏在吊顶里、装饰材料，提高上海地铁乘客的获得感和自豪感，并在运营中充分发挥绿色设计的最大效益。

* 部分图片、文字内容引用于上海地铁shmetro